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上半年交通出行量加快恢复 ,“最火”暑运撬动文旅消费下半场

来源:21世纪经济报道    时间:2023-08-03 02:06:48

7月31日,交通运输部举行新闻发布会介绍上半年交通运输情况,其中出行量加快恢复。交通运输部综合规划司副司长李传光介绍道,今年上半年,全国完成营业性客运量43.2亿人次,同比增长56.3%。全国完成城市客运量454.2亿人次,同比增长15%。完成高速公路小客车出行量117.8亿人次,同比增长39%,规模已明显超过疫情前同期水平。

而进入7月份,在暑期旅游的带动下,出行数据和文旅消费还在持续攀升,这也预示着8月暑期旅游下半场以及下半年文旅消费回暖势头强劲。7月31日,国家发改委发布《关于恢复和扩大消费的措施》(下称《措施》),提出20条针对性举措,也为下半年消费回暖提供坚定的政策支持。

出行需求旺盛


(资料图片)

根据交通运输部披露的数据,今年以来交通运输经济运行呈现“持续恢复、整体好转”的特点,为推动经济回升向好提供了有力保障。上半年,完成营业性货运量259.3亿吨,同比增长6.8%,其中,铁路、公路、水路、民航分别完成货运量25亿吨、190.1亿吨、44.2亿吨和328万吨,同比分别增长0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。另外上半年完成港口货物吞吐量81.9亿吨,同比增长8%,其中,内、外贸吞吐量同比分别增长7.6%和8.9%。集装箱吞吐量保持增长、完成1.5亿标箱,同比增长4.8%。

交通投资方面,上半年,完成交通固定资产投资1.83万亿元,同比增长9.1%。分方式看,铁路完成投资3049亿元,同比增长6.9%;公路完成投资13830亿元,同比增长8.9%,其中,高速公路、普通国省道、农村公路同比分别增长7.5%、13.6%和9.8%;水路完成投资936亿元,同比增长26.7%;民航完成投资462亿元,同比增长0.2%。

而最令人欣喜的是,出行量加快恢复。数据显示今年上半年,完成营业性客运量43.2亿人次,同比增长56.3%。全国完成城市客运量454.2亿人次,同比增长15%。完成高速公路小客车出行量117.8亿人次,同比增长39%,规模已明显超过疫情前同期水平。

客运量增幅超过50%,显示了强大的出行需求正在释放,而这波需求还因为暑期旅游的到来加速恢复。中国旅游研究院数据分析所副研究员张杨指出,今年上半年我国旅游市场出游人次和意愿齐升,出行消费理性复苏,预计全年全国旅游总人次将达到55亿人次,大约恢复到2019年的九成。国内旅游收入将达5万亿元,恢复至2019年的八成左右。

这意味着下半年国内旅游人数将会超过31亿人次,国内旅游收入也会超过2.7万亿元。

“节假日、月度和季度的市场指标、城市热度、旅客满意度的环比和同比数据均已表明,旅游经济迎来战略转折点,进入不可逆转的复苏向上新通道。”中国旅游研究院院长戴斌表示。

按照《2023年上半年旅游经济运行分析与下半年趋势预测》报告介绍,受多重利好因素影响,2023年上半年的旅游经济进入了“高开稳走、供需两旺、加速回暖”的全面复苏新通道。今年前两季度旅游经济运行的综合指数平均值达到了114,回到了110-120的景气区间。2023年上半年全国游客综合满意度指数为80.08,也处于“满意”区间,环比上升0.32(0.4%),与2019年上半年水平(80.15)基本相当。

戴斌指出,当期游客满意度稳定了,下期居民出游意愿和消费预期就稳住了,投资机构和市场主体的信心也会相应得到提升。

戴斌和文旅部数据中心的预期是有现实根据的。近日广铁集团披露,7月1日至27日,广铁暑运客流持续高位运行。27天来,广铁共计发送旅客5115.3万人次,较2022年增加1967万人次,增长62.5%,较2019年增加551.6万人次,恢复到2019年的112.1%,堪称史上最火暑运。

民航方面,航旅纵横的数据披露,暑运以来,从7月1日到7月26日,国内航线旅客运输量超4600万人次,国内航线实际执行客运航班量超33万班,已经超过了2019年同期。国内航司实际执行出入境航班量超1.8万班,国内航司的出入境旅客量超300万人次。

旺季还在下半场

根据中国旅游研究院的预测,预计今年6、7、8三个月国内旅游人数将达18.54亿人次,占全年国内旅游出游人数的28.11%;实现国内旅游收入1.2万亿元,约占全年国内旅游收入的27.46%。其中,大中小学生放假最为集中的7- 8月,国内旅游人数预计为13.31亿人次,占全年国内旅游出游人数的20.18%;实现国内旅游收入0.86万亿元,约占全年国内旅游收入的19.71%。

目前暑期刚过半,但暑期旅游市场之火爆,已让不少景点都刷新了历史纪录。泰安市文化和旅游局党组书记李洪州透露,截至7月28日,泰山景区进山游客达到了523万人次,比2015年创下的全年456万人次还要高67万人次,而这仅仅是泰山景区7个月的接待数据。另外,截至7月20日,泰山索道运营收入达到4.6亿元,超过2019年全年的运营收入。纳入监测的方特欢乐世界、天颐湖、太阳部落等12家重点景区,上半年共接待游客1609.6万人次,同比增长181.2%。

各地都将文旅消费作为拉动消费复苏的重点抓手,予以真金白银的支持与鼓励。李洪州坦承,包括泰山景区在内的泰安文旅能吸引来创纪录的旅游人次,与政府早在今年年初抢抓市场回暖契机,整合文旅资金1230万元,统筹安排资金1400万元,迅速出台了关于推进文化和旅游消费复苏回暖的十条措施不无关系。

“这十条措施含金量很高,”李洪州解释道,比如安排500万元用于奖补景区的首张门票减免,安排20万元加快启动入境游。今年6月份出台了促进文旅产业高质量发展的奖补政策,重点围绕产业质量提升、文旅市场开拓、文旅市场消费三大领域,推出十条真金白银奖补政策,对新评定的A级旅游景区、星级饭店、A级旅行社最高奖励200万元,这些都是今年泰安旅游市场火爆的重要原因。

国家也为提升文旅消费提供政策支持。上述《措施》提出,丰富文旅消费。全面落实带薪休假制度,鼓励错峰休假、弹性作息,促进假日消费。加强区域旅游品牌和服务整合,积极举办文化和旅游消费促进活动。健全旅游基础设施,强化智慧景区建设,提高旅游服务质量。鼓励各地制定实施景区门票减免、淡季免费开放等政策。在保障游客自主选择权的基础上,支持不同区域景区合作推行联票模式,鼓励景区结合实际实施一票多次多日使用制,更好满足游客多样化需求。推动夜间文旅消费规范创新发展,引导博物馆、文化馆、游乐园等延长开放时间,支持有条件的地区建设“24小时生活圈”。打造沉浸式演艺新空间,建设新型文旅消费集聚区。

同程研究院首席研究员程超功认为,基于文旅市场复苏的新形势,《措施》在延续此前门票优惠等促销费政策的同时,将扩大文旅消费的重点放在供给端的提质扩容。

戴斌分析道,我国当前的旅游经济形势可以概括为:市场下沉、消费分层、总体升级,旅游供需不平衡不充分,特别是优质旅游产品供给不足。旅游消费过去更多表现为中远程长线游的拉动效应,如今则主要体现在周末休闲、近程度假、乡村旅游和自驾出行,加上不到两成的跨省和出境旅游,旅游消费呈现出多元、立体和复杂的特征,简单用升级或降级来刻画都是片面的。

“在多变的消费需求下,游客体验不仅依赖于传统的旅行服务商,更与本地生活服务商、基础设施、商业环境、公共服务等息息相关。”戴斌认为,旅游部门不能只抓旅行社、导游、星级酒店、A级景区和度假区,还要着眼于游客满意度高不高、市场主体竞争力强不强、旅游发展动能新不新,加强高质量旅游产品的供给。

三亚和洛阳的转型案例较为典型。三亚市旅游和文化广电体育局党组书记、局长陈震旻透露,自从去年三亚三个景区开始实行免费,三个景区持续兴旺。今年六一天涯海角游览区也开始免费,景区开园三天突破5000人,当日入园总数超过1.5万人,数据与春节黄金周几乎持平。有意思的是,免票后天涯海角今年上半年营收同比增长84%,客流量同比增长达到53.6%,效益明显。

洛阳则开创性地以全程40个点位的“剧本杀”、汉服体验、夜宿博物馆等沉浸式体验在一众城市旅游中突围而出,今年上半年洛阳的游客接待量约7418万人次,同比增长了96%,旅游总收入552亿,同比增长了134%。

展望下半年的旅游市场,陈震旻认为目前数据已经超过2019年,下半年还将持续走高。“政策效果正在显现,下半年政策的效果会更加明显。”李洪州道。

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